调整器ECU为汽油车机设备中最终要的产品，操作着警告设备、温度设备、油温设备、发动机油水压设备及转数设备等，如经常出现出现机械故障空气能热泵空气能将暂停正常执行。汽油车机操作器带速腾自然档及全自然操作基本功能，当自再开启数据信号进入或人工按再开启按钮，操作器便自然达成自再开启、空气能热泵空气能正常执行、出现机械故障宕机确保等步骤操作和进程操作。

柴油发动机空气能发动工作机组在自加载及运动流程中显现出现异常情形时，设定器可表明预置主要参数来判断其出现电脑故障，并能够 开关按钮的展示屏和相应的的指示器灯同一展示出现电脑故障因为，外接蜂鸣器粉丝能接收智能報警电磁波；空气能发动工作机组也将同一关机，对空气能发动工作机组试行爱护。 因此 当聚合物泵柴油发动机车机掌握器有错误码损毁现像，是需要按时通过撤换。（所示为聚合物泵柴油发动机车机掌握器）

传传感器原理器：时时监测发动机机工作状态下及操作使用图片信息，并赠送给掌控器。大多调节器器有：发起机钻速调节器器、齿杆位移调节器器、喷油尽早角调节器器等。

操作器：其基本区域是确定机，它全权负责加工所以相关信息，施行方式，并将工作毕竟看作操作汇编指令导出到施行器。除此之外，另外还有一类无线通讯能力，即和某些的操作系统——如齿轮变速箱平衡装置操纵器对其进行数据文件视频传输和互换，也要综合考虑各种体系的实时交通的情况，十分校核汽柴油体系的执行工作命令。

执行力工作器：通过设定器送给的执行力工作指令表带动自动转换喷加油量及喷油正时的相对构造，得以自动转换静音机的运作环境。