装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船展示牵引力大力支持，在当中2台YC6TD发起机作遵循牵引力。YC6TD排量19、6L，输出空间遮盖440-600kW，操作电气控制缩聚反应泵设计，能将喷油时期和喷油情况控制得愈发精准度，油耗更低。虽然YC6TD运用增压中冷进气形式，在增大进气量的此外还减低了进气气温，油料进行燃烧愈发做好，牵引力愈发有力。

现已，境内板桥汽渡船所应用的汽车发因素几乎被日本名牌所恶性竞争。近几年以来，玉柴也要紧随朋友要求，试制的海船能设备企业产品凭借着高靠得住性和全方法的售后服务保险，得见境上下朋友的毫无疑问和大力支持，拥有用作进品名牌的热们选定 。

“板新肆号” 载货载货量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是当前长江上载货量最大的的汽渡船，主要为新汽车横渡长江具备运送服務。在搭配玉柴YC6TD船用能的“板新肆号”的使用这段时间内，立即做行政人员管理对玉柴打着机的出色性及更好表面赞不已口，都表现与欧洲国产品牌相比较一点不美中不足。

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