使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油车发动机机喷油尽早角的就要变更依据：喷油器无效本来有毛病，几率使喷油尽早角缩短，虽苦查阅喷油器入口处的过油滤可不可以梗塞或针阀可不可以卡死，假设过油滤梗塞以至于该液压泵供来的进行高压电柴油车发动机既不引射到汽缸，普通来看不从喷油器上面的回软管回油。与进行高压电软管梗塞故章一致，也易使喷油尽早角缩短。假设判别是喷油器过油滤梗塞、针阀卡死故章，切忌及时另存是试试个人复原，来源于维坏的风险存在，电站机设备厂家提倡评估报告维护。

此情此景此时应再调校喷油器。柴油发动机机加载时，正时齿轴传动系充分范围内应该造成磨坏，间隙增大，喷油延后角也一起降低。保修时，应检验员正时齿轴传动系的啮合间隙，若间隙过大，应成对拆换正时齿轴传动。采取到加载时轴承轴、反转螺杆旋转构件的改换螺丝扣钉或改换保证层水泥垫块、滚块等配件上的的磨坏，造成喷油也落后，喷油延后角降低。

若轴承轴磨坏力害，应拆焕新轴承轴；若磨坏不力害，能否凭借改变滚轴的改变小螺母帽钉或改变垫做娇正。连轴器压紧小螺母帽钉滑牙，易成型连轴器前、后接盘在加载时的较为性位移，促使喷油堤前角提高。因此现在，应第三改变喷油堤前角，并卡紧压紧小螺母帽钉。

松手喷液压油泵运转应用上边的多根结构加固改造螺栓钉，按静音机行驶坡度用螺栓刀起到静音机飞轮，到最近静音机整体机身上的结构加固改造提示对应齐飞轮上的28"刻线线才行，接着随后固紧运转应用上边的多根卡紧螺栓钉。热车静音机至载荷系数值运转强度后，看清楚汽缸内的复合产品冲击声和排风管操作系统失败的问題消灭，多见出现故障排除。