玉柴產品用的发动机汽车液压油加热器全部都是板翅式的，外层为芯板6，是发动机汽车液压油加热间歇工作区。其里装一斜个发动机汽车液压油旁通阀，旁通阀解锁压强为0.55MPa。芯板外为加热水腔，这部分小水箱水经历过水腔间歇来消减发动机汽车液压油温湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油放凉器1水冷器盖  2垫圈(III  3螺帽Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7有油插头  8水冷器盖  9放水启闭  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清理：着重清理板内油道。用柴油发动机灌入芯板不断的左右摇摆清理好几回，拆旁通阀并清理其弹黄及内螺纹，但小心记好螺塞拧爆红数，组装时拧进圈数肯定雷同，免得调整开始压强。

2．定期常规进行检查：在动用操作过程中，如察觉到水内充分油时，小心定期常规进行检查芯板能不能有脱焊。具体方法是挡住芯板脸上出油口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放水内定期常规进行检查能不能漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站冷库机组发动汽车机油一系列风冷却器比较常见错误代码是芯板泄密。此时储水箱有发动汽车机油，根本原因是芯板紫铜管连接头脱焊或假焊。别的个错误代码是结构件有磨痕或密闭垫圈伤害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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